日期:2018-4-30(原创文章,禁止转载)
这是50岁的有德强从事地铁调度指挥工作的第28个年头,也是他从业以来第18个当班的除夕夜。控制中心的工作就像地铁的大脑,有德强解释,我们要通过大屏
有师傅介绍,夜里列车停运了,调度工作也不能结束,还得对检修人员的工作进行登记、注销,早上再向车站报出清,示意车站可以开始巡视站台,对线路、行车设备等做检测,安排首班车投入运营。
问及如何保障好除夕夜的行车安全,不善言辞的有德强想了想,认真有效治疗癫痫病的方法地说:上夜班之前要休息好。在他看来,没什么比自己保持充足的精神更中药能治愈癫痫重要,毕竟,作为大脑,随时都要高速运转。
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23:00左右,1号线电客车司机檀碧,另一个人帮司机监护线路上的问题。今晚下班我就赶紧回家睡觉,养好精神明早继续工作。
除夕夜的地铁末班车,乘客不多。已经有过5年除夕夜工作经历的檀碧涛说,末班车上的乘客,大多是坚守的上班族,他们可能工作到很晚,但都希望下班后可以立即赶回家
除夕夜的地铁,员工和乘客的名字都叫坚守,开往家的方向。