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沪公交线路导则征意见内环内将严控辟新线

日期:2018-3-26(原创文章,禁止转载)

公交线路的调整(延伸、缩线、调整走向)以均衡客流需求与服务供给为主,调整后应安徽哪里治疗癫痫不产生新的服务空白区域。公交线路的调整不宜过于频繁,确需调整的应尽癫痫病能完全治好吗可能保持原线路的基本线形。

公交线路新辟原则上以新开发区域为主要服务对象,内环内严格控制新辟公交线路;新辟线路以驳运线为主要形式,原则上不与既有线路过多重复。公交线路新辟应进行客流预测,平均百公里客流新疆癫痫病专业医院低于200人次/百公里时慎重开辟,低于100人次/百公里时严格控制开辟。

公交线路的终止(撤消、合并)条件,一是公交线路百公里客流低于100人次/百公里时,且所经主要路段有其他线路覆盖的;二是公交线路与轨道交通复线路段达到70%且途经轨道交通运能充分区域时;三是公交线路总长度70%以上与其他线路重复,或者经过其他线路主要客源段且首末站点相近的复线。(新民晚报记者张欣平)

又讯 针对虹桥枢纽春运最后一波返程客流疏散难的现象,公交从昨天起新辟铁路虹桥枢纽(虹桥1路终点站)至徐家汇的夜间接驳线。新增的夜间接驳线采取“车满即发”的运营模式,线路走向自虹桥枢纽站出发,经沪青平公路、虹桥路至徐家汇。(新民晚报记者张欣平)

图说:今后内环内严格控制新辟公交线路。网络配图

今后上海公交线路的新辟、调整和终止将有据可依。市交通委昨天表示,为使本市公共汽(电)车的客运线路设计更加科学合理,本市编制完成了《上海市公共汽(电)车客运线路优化导则(征询意见稿)》。市交通委在其官网对《导则》征询意见稿进行了公示,并公开征求市民意见。市民如有意见和建议,可在3月3日前通过gjxldz@邮箱提交。

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