日期:2018-5-11(原创文章,禁止转载)
天津各大高校开学已近一个月了,校园在经历了暑假短暂的安静后,又重新热闹起来,而热闹不仅体现为人多,还有车多,校园内除了办公楼下有教职工车辆停放外,学生宿舍区也停了越来越多的汽车。
据了解,对于学生开车,各校态度基本大同小异,不明令禁止,但结合各校实际情况,细节管理各有不同。
那么,针对开车上学日益普遍的现象,是什么原因让在读的大学生提早成了有车族,学校对此又持什么态度,记者展开了调查,发现学生有车族中本科生偏少,主要还和处理方式略有不同。
学生有车族大调查
1 实用族
出校门时候多 开车方便
每日新报记者 彭未风 文字编辑 曹嵩博 刚上研一的赵强家里前不久换了新车,妈妈那辆老旧的奇瑞车退居二线,家里人一商量,允许他9月初把车开到天津。在学校里我不开,还是骑着自行车去实验室。赵强提到,现在学校有两个校区,而奇瑞车在往返两校区时发挥了很大作用。虽然校际公交有时刻表,但外出办事受时间限制,如果打车来回,那可是一笔不小的开支,但开车就能解决这些问题。提到开车成本,天津科技大学研二学生刘晓曦算过一笔账,平时开得不勤一个月油费200元左右,加上维修费等一年3000元左右。如果天天开车,算上油费、保养费和维修费,一年下来则得5000元到6000元,甚至更高。
2 创业族
有车提高效率 创业成功助推器
天津工业大学动画专业的金银辉是同学们眼中的大忙人,才上大四的他,已经是一家有24名员工的公司的负责人。在大一的暑假,他就成了有车族。
陕西中际医院疗效好不好当时买车,金银辉是为现实所迫。刚进工大时,他外接一些平面设计的活儿。平时制作KT板需要去远处拿货,有时东西不多,车费比材料还多。KT板很长,因此被出租车拒载也是常事。随着业务量上升,对车的需求也越来越迫切。有车之后,金银辉的创业之路仿佛加上了助推器。他最大的感受就是效率极大地提升了,接到业务立即就能出发。今年5月,他正式注册公司,实现了从一个贫困大学生到公司老总的华丽转身。
3 练手族
低年级先练着 为将来做准备
暑假拿到驾照后,大二的周舟顺利接过了爸爸那辆总遭人调侃的八手夏利。别看孩子小,车子破,但是周爸爸有着更长远的打算。孩子明年大三要开始和外面有更多接触,实习啊、找工作啊,那时候开车就会方便很多。他解释,现在把夏利车给周舟,是觉得新手上路一开始难免遇到碰磕等问题,夏利车坏了修起来不费钱,开起来也不耗油,是孩子练手的最好选择。
记者在采访中发现,持有周舟父母这样想法的家长还真不少,甚至有高中生家长向孩子做出承诺,一旦考上理想大学,除了手机、电脑、iPad这三大件之外,再给配一辆基础款的练手车。
各高校管理方式不一 4 天津工业大学
学生车辆信息可录入门禁系统
搬入西青大学城后,天津工业大学校区面积扩大,当前学校停车位非常充足,学校保卫处副处长张志勇提到,全校目前共有车位1200多个,师生共有1000多辆车。在这种情况下,学校对学生申请个人车辆信息录入学校门禁系统持开放态度。
因此,工大在校师生皆可申请个人车辆信息录入门禁系统。目前工大在校生申请将个人车辆信息录入门禁系统的数量为300多个。据张志勇了解,学生的车辆各种层次皆有,主要为10万元左右价格的车辆。
5 南开大学
硕博可申领机动车门禁磁卡
南开大学《机动车门禁磁卡申领相关事项说明》对学生层次做出了明确划分,申领机动车门禁磁卡需为全日制硕士、博士(包括留学生),且车辆为新购置,学生本人要有驾照(须为国内驾照),车辆产权须在本人名下。
学生如开车无门禁磁卡,学生证等证件不能作为进入教学科研区的凭证。
据了解,尽管随着经济发展,有能力给学生提供车辆的家庭越来越多,受限购影响,南开大学这两年学生申请机动车门禁磁卡的数量呈下降趋势。
6 天津大学
特殊情况予以天津治疗癫痫病最好的医院办理车辆管理卡
关于车辆出入校园,《天津大学机动车道闸系统管理细则》做出明确说明。其中车辆管理卡办理范围明确提出,在校生原则上不办理车辆管理卡,如情况特殊,可提出申请,经批准后交费办卡。
也就是说,在校生如果想要开车上学,无特殊情况,将和校外人士一样,进入校园缴纳相应停车费。有学校相关人士西安中际医院评价告诉记者,严控学生车辆主要是从校园容量有限的角度出发,毕竟在教职工停车位都十分紧张的情况下,再放开学生车辆自由入校,将令车位变得更加紧张,甚至可能影响正常教学秩序。
■ 专家观点:开车是学生权利 家长切勿助长攀比
天津市社会科学院社会学所所长张宝义认西藏治疗癫痫病专业医院为,大学生达到了法律允许开车的年龄,因此开车是个人的一项权利。从国外来看,学校对学生开车基本不管,且国外大学多处于郊区,所以汽车是必需品。国内高校更多从校园秩序和校园容量的角度出发对车辆进行管理,这也非常合理。不过,本科生的车辆多是父母提供,消费支出基本由父母承担,张宝义认为这不利于学生自立。他提醒家长,大学阶段应该多注重培养孩子自立自强的品格,及早为他们提供优越的物质享受其实并无必要。车辆只是一个工具,张宝义特别提到,学生开车一定不要被赋予过多的社会价值,如身份的象征、炫耀等,切勿助长攀比之风。