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yy河南招聘会上频现古装求职者被指系同一团队策划笑傲江湖

日期:2016-7-13(原创文章,禁止转载)

河南“招呼站”污损严重存隐患 缺少管理是主因

①②③

□本报高勇

核心提示

近年来,在我省一些干线公路和地方公路旁边修建的诸多“招呼站”,在给广大大众出行带来方便的同时,曾成为我省道路上一道亮丽的风景线。但是,如今的一些“招呼站”,有的满面污垢,有的破烂不堪,有的东倒西歪,有的有安全隐患。

曾几何时,我省有关部门实行了一项“民心工程”,即在一些干线公路和地方公路的旁边,修建了许许多多的“招呼站”,方便了大众候车出行。但是好景不长,未几,一些“招呼站”就屡遭人为破坏,有的被污损,破破烂烂;有的东倒西歪,存在有安全隐患。最近在走马观花采访我省道路路标和在以往的采访中,遇到和发现的“招呼站”情况,足以印证了问题的严重性。

“招呼站”污损严重

10月30日清晨1时许,从郑尧高速禹州南站下站后转经103省道前往南阳,当行至禹州市小吕店乡政府附近时,即见路西一“招呼站”顶棚破烂,站上贴有很多小广告;不远处路东的“招呼站”,小广告一样充斥其上。在襄城县“地神农业”附近,1“招呼站”被收获后的花生秧围困,几难近前;位于白塔少林武术学院南边的“招呼站”,顶棚也是破破烂烂;在襄城县的李成方庄,在彭园,所见到的“招呼站”上都有很多小广告;彭园的“招呼站”不管是在路东还是路西,都被荒草包围着,路东的顶棚有个大洞,路西的荒草萋萋,垃圾围困,连凳子也被荒草包围着(见图①)。5时许经311国道进入叶县境内,在导航上显示“平顶山构件公司”的附近,1“招呼站”附近荒草围站,臭味扑鼻,令人作呕,小广告照样充斥站上;在“通达运输”附近的“招呼站”癫痫病医院,也贴满了小广告;在叶县遵化镇,路西有一“招呼站”被垃圾包围,站上的小广告五彩缤纷,一条死狗相伴站旁;7时许又转入103省道,在叶县1十字路口,路西的一个“招呼站”不但脏乱,而且摊贩在站前和公路上经营水果摆地摊(见图②)。

10月19日,经107国道去新乡市,过了黄河大桥以后,发现路边1标牌明确写着“国道107线固军至胡伟线段景观建设工程”,建设单位是新乡市高等级公路管理处,不由得让人耳目一新癫痫病的危害是什么。但是走到“新庄站”后,即见“售种”的小广告已粘在了用不锈钢做架子的公交站上。在“宋楼站”,站内地下较脏。在“农业基地站”,安装好的椅子已有丢失。特别是在“荆楼站”内,该是6把固定椅子的站内设施,居然有5个不知所终(见图③)。

10月22日至25日,在夏邑县采访期间,在324省道夏邑县段的郭李村看到,村头的“招呼站”被人改造后利用着,乃至连“回收柴油”的灯箱也竖在了顶棚上,站后边好像立有卖肉的架子(见图④)。在冉庄附近的一个“招呼站”,被毁得已不像模样了。在刘楼附近,那“招呼站”只剩下了几根棍子。在一叫杜阁的地方,“招呼站”仅剩三根柱子和一根钢管,破烂的顶棚落在附近的地上,站内凳子也没了踪迹(见图⑤)。

省道、国道如此,郑开大道也未能幸免。10月21昼夜,走郑开大道去夏邑县,但见一路两旁的城际公交“招呼站”十分壮观。灯火辉煌,成了夜幕下的一道亮丽风景。但是,虽然修建时间并不算长,而遭到毁损的现象也开始出现。在祥符营站,无字标牌遮挡了站牌,站内的橱窗里,有关宣扬内容被毁,极不雅观。在鲁恭庙站,站内橱窗里的广告内容脱落,实在难看。在石河站,有拾荒人夜宿站内,两旁设置的垃圾箱均不知所踪。在雁鸣湖站,批零大闸蟹的广告竖在了站顶,红灯闪烁,十分耀眼,站后好像还建有房子。

“招呼站”问题由来已久

关于“招呼站”的问题,早在几年前就予以关注、报导过。

2009年8月21日,本报12版“民声民情”,标题:《五彩缤纷脏乱不堪新长北线公路站牌该“洗脸”了》。2010年5月14日,本报9版“民声民情”,标题:《谁来管护这些客运站?》。今年9月26日,本报17版“舆论关注”,标题:《省道222线淇县、浚县、滑县段路边“招呼站”重建轻管为哪般》等图文报导。这些说的都是在我省相干道路路边建设的被大众统称的“招呼站”。乃至细细考究起来,回想起几年前在南召县采访时,也发现在该县的白土岗镇的公路旁边,也有“招呼站”被毁现象。上述诸般问题,仅是的走马观花,仅是的略见一斑。

“招呼站”为啥重建轻管

在采访中,大家异口同声说“没见有人管”。这话也许有点偏颇,但现实的严重性说明了这1问题的关键所在。

在采访省道222线浚县段的“招呼站”问题时,曾有大众坦言说,这些“招呼站”自打建成以后,就没见人管过,纯洁是面子工程。除刚开始好看一阵儿外,大家只是知道可以在这儿乘车而已。有关部门只建设不管理,使民生工程有失民心。这是一种极大的浪费,严重影响了景观效果和投资绩效。

俗语说,三分建、7分管。这些年政府投入大量资金长春颠闲病专科医院地址,加大道路基础设施建设,是为了方便广大大众,也是为了提高道路品位。但“招呼站”为什么会落到这等局面?有人说,这与一些人的素质差有直接关系,但更重要的是,有关部门在建设时投入慷慨,而管理中经费匮乏,只重视建设而轻视管理,这才是问题本源。只有做到明确管理主体,健全规章制度,资金到位运行,落实跟踪问效等,才能从根本上解决问题。而广大大众则希望有关部门,真正为民着想,从实际动身,把这1关乎民生的工程建好、管好、用好,真正为广大大众创造一个良好的交通环境!

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