日期：2016-1-18（原创文章,禁止转载）
长沙去年最苦最累的车道 你碾压过多少回？
2014年长沙市五区晚高峰时段主要拥堵路段分布图。
红长沙11月4日讯（时刻新闻 杨艳）路宽敌不过车多，过去的一年里，你知道长沙的马路有多“累”吗？今日，长沙市城乡规划局和市公安局交警支队共同发布《2014长沙市交通状况年度报告》，对长沙市区主要道路断面流量进行了总结。
2014年，二环内主要道路断面流量比去年增长4.2%，其中河东东西向主要道路断面流量比去年增长2%，河东南北向倒是下降了4%，河西二环内则增长了11.8%。从交通量来看，二环内交通量最大的是道路仍然是东二环、南二环2条快速路。
先来解释一下PCU，即标准车当量数，是将实际的各种机动车和非机动车交通量按照一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量江苏有癫痫病医院吗。
在长沙，白天12小时交通量超过10万PCU，其他主要道路中，三一大道、西二环、五一路、芙蓉路也承担城区道路主要交通功能。从每车道负荷看，每车道负荷超过1万PCU的道路包括东二环、癫痫发作的急救处理南二环、西二环、三一大道、湘江大道、芙蓉路等。
根据长沙市规划勘测设计研究院的主要道路白天12小时断面流量数据，列出三条最累的路段车道：河东东西向南二环的韶山路-劳动路每车道的负荷高达18939,河东南北向东二环人民路-朝晖路平均每车道负荷18314，河西西二环梅溪湖路-麓山南路，平均每车道负荷达14006。
不管是二环内河东城区还是河西城区，早高峰小时都不约而同出现在8：:00，晚高峰小时出现在17::00，绝大部分道路的断面流量呈现“双驼峰”特征。高峰一来，平均车速在18.9公里每小时，城市主干道中，劳动路、营盘路、车站路和韶山路等路段拥堵状况严重，平均车速在18km/h左右，城市次干道中，曙光路、新建路、解放路、城南路最拥堵，平均车速在18km/h以下。河东主要道路中曙光路晚高峰平均车速最低，为13.3km/h。南二环晚高峰平均车速最高，为31.3km/h。
为了让城区通畅起来，长沙成立了交通管理领导小组统筹调度交通管理工作推动落实断头瓶颈路改造项目、交通微循环改造、老旧社区交通管理规范化建设、学校周边交通优化组织、立体人行过街建设、公共停车场整治等多项交通工作，交通勤务管控时间延长至晚上10时，交警执守路口由156个增至306个，并基本实现城区主要干道、重要交通节点可视化、数字化。
